ЗАО «Ситниковский молочно-консервный комбинат»

Во время внедрения модуля «Контроллинг» на Ситниковском и Абатском молочных комбинатах была достигнута цель – расчет бухгалтерской себестоимости согласно законодательству и учетной политике предприятия, в срок за 1 месяц.

Для предприятий при внедрении модуля специалистами компании ЗАО «Тюмбит-АСУ» были учтены все пожелания заказчика и успешно решены следующие задачи:

• Регистрация в системе актов на оказание внутренних (встречных) услуг вспомогательных и обслуживающих подразделений другим подразделениям в натуральных единицах измерения (транспорт, водоснабжение, отопление и др.);
• Регистрация в системе первичных документов на выпуск готовой продукции и списание сырья на производство данной продукции;
• Сформированы проводки по бухгалтерскому плану счетов:
  • Передаче затрат с одних подразделений на другие (23/23, 25/23,26/23,20/23);
  • Закрытие затратных счетов (20/23, 20/25, 20/29);
  • Формирование оборотов по выпуску готовой продукции, внутреннему перемещению (43/20, 43/43);
  • Прочие обороты (91/43).

Расчет стал более верным, выполняться проще и быстрее, а результаты стали нагляднее, по сравнению с прошлой технологией.

Так например, раньше расчет себестоимости, калькуляция затрат и закрытие счетов бухгалтерского учета занимал 5-6 дней на каждой производственной площадке (Ситниковскиймолочный и консервный комбинат, абатский молочный завод, Комбинат маслосыр Ишимский), теперь этот процесс занимает 3-4 часа.

В ближайшие планы проекта входят: реализация расчета консолидированной – полной себестоимости по холдингу (с учетом общехозяйственных и коммерческих расходов); реализация расчета экономических показателей реализованной продукции; реализация расчета маржинального дохода по каждому виду продукции, в целом и в разрезе центров финансовой ответственности (территориям).

Важным этапом внедрения системы была автоматизация процесса управления автотранспортом, что позволило решить следующие задачи:

• Отслеживание в реальном времени ТС (отслеживать машину в реальном времени по карте; держать связь с водителем через аудио-блок; через тревожную кнопку, координировать работу транспорта в реальном времени; отслеживать историю перемещений машины по карте; охранять машины от угона.)
• Анализ поездок (фактический пробег, количество ходок; оптимизация маршрута; личное использование служебного транспорта; использование своего транспорта при сдаче его в аренду; чужие автомобили, вертолеты, самолеты с помощью автономных переносных навигационных блоков; время начала и окончания работы, время фактической работы; время прибытия на место; время использования дополнительных механизмов (крановой установки, щетки, бетономешалки и т.д.); скоростной режим, превышение скорости; управленческая отчетность по пробегу, расход топлива по норме, времени работы.)
• Контроль расхода топлива (количество топлива в баке; потребление на 100 км; потребление на 1 час работы; фиксирование сливов, проверка заправок; автоматизированная сверка путевых листов водителей с данными навигации; передача данных о пробеге, расходе топлива, посещениях в основную учетную систему)

Внедрение модуля обеспечило:

• Повышение качества обслуживания за счет своевременного и планомерного выполнения заявок;
• Повышение эффективности работы сотрудников за счет обработки большего объема информации за меньшее время;
• Более точное определение рентабельности использования каждого ТС;
• Устранение случаев нецелевого использования ТС, ГСМ, топлива.